Dyzelinio generatoriaus komplekto techninis lygis iš pradžių glaudžiai susijęs su dyzelinio variklio įgūdžių lygiu.Kompromisas ir dyzelinio generatoriaus funkcijos įvertinimas taip pat vertina dyzelinį variklį kaip kritinį turinį, nes įprastai naudojant atsargumą ir įprastą darbą, dėmesys skiriamas dyzelinui.Variklis, todėl gerai veikiantis dyzelinis variklis yra pagrindinė šiuolaikinių generatorių stiprybė.
Užjūrio dyzeliniai generatoriai naudoja dyzelinio variklio galią Daewoo 50KW.Visi jie naudoja turbokompresorinę technologiją, kad pagerintų specifinę galią.Tuo pačiu metu yra įvairių aušinimo įgūdžių.Kelių vožtuvų technologija derinama siekiant dar labiau padidinti specifinę dyzelinio variklio galią.Iki 1,98kg/kw, o įprasto dyzelinio variklio specifinė kokybė 8,0-20kg/kw.
Galima pastebėti, kad rezoliucija yra nevienoda.Dėl specifinės galios gilėjimo reikia nuolat tobulinti ir tobulinti įsiurbimo sistemos, degalų tiekimo sistemos, stūmoklių grupės ir alkūninio veleno švaistiklio konstrukcijos žaliavų funkcijas.Gamybos proceso lygiui taip pat keliami aukštesni reikalavimai.Įprastas greitaeigių dyzelinių variklių naudojimas, vidutinė ir maža galia buvo mažesnė nei 2000 kW vnt.) plačiai naudojami greitaeigiai dyzeliniai varikliai, palyginti su per pastarąjį dešimtmetį visame pasaulyje užsakytų agregatų padėties, 80% dyzelinių variklių su 1500 r / min greitis, kad mašinos derinio funkcija būtų padidinta.
Naudojant EFI technologiją, elektroninį reguliatorių ir elektroninį hidraulinį reguliatorių, padidėjo įrenginio galios kokybė ir sumažėjo išmetamųjų dujų tarša į aplinką.Dviejų degalų technologija buvo panaudota kuriant dyzelinio variklio degalų sistemą, kad būtų galima naudoti ir dyzeliną, ir dyzeliną.Jis taip pat gali naudoti gamtines dujas, kad pagerintų savo prisitaikymą.Jis pasižymi dideliu tikslumu ir yra artimas nuliui.Jis turi gerą mechaninę funkciją.Pirmojo kapitalinio remonto veikimo laikas yra 25 000–30 000 valandų, paprastai mažiau nei 20 000 valandų.
Priimama aukšto slėgio bendrojo bėgio kuro tiekimo sistema.Kruopštus elektroninis degalų išmetimo įtaisas gali valdyti degalų įpurškimo laiką, degalų įpurškimo kiekį ir degalų įpurškimo slėgį, kad būtų pasiektas maksimalus dyzelinio variklio degalų triukšmo valdymas, taip pat naudinga kontroliuoti dyzelinio variklio ne produkto dujų emisiją.Ir gali pasiekti akivaizdžios ekonominės naudos, sumažinti degalų sąnaudas.
Paskelbimo laikas: 2021-03-29