Dyzeliniai generatoriai turi kliūčių, trukdančių nuovargiui.Kaip su jais elgtis?Kai dirba dyzeliniai generatoriai, alkūninis velenas sukant nesisuka arba lėtai sukasi, todėl įrenginys negali pereiti į savaiminio veikimo režimą.Kliūtys kyla dėl to, kad baterija išsikrovė.Uždegimo varža per didelė arba pažeistas elektromagnetinio jungiklio viduje esantis judantis kontaktas ir statinio kontakto kontaktinis paviršius.Patikrinimo būdas yra toks.
Patikrinkite, ar baterija visiškai įkrauta.Patikrinkite šepečio ir komutatoriaus prisilietimo būklę.Įprastomis sąlygomis šepečio ir komutatoriaus liečiamasis paviršius turi būti didesnis nei 85%.Jei jis neatitinka techninių reikalavimų, jį reikia pakeisti.Šepetys.
Patikrinkite, ar komutatorius nėra perdegęs, nesusidėvėjęs, įbrėžimų, duobių ir pan. Jei ant komutatoriaus paviršiaus yra daugiau nešvarumų, nuvalykite jį dyzelinu arba benzinu.Jei jis apdegęs, subraižytas ir susidėvėjęs, paviršius nėra lygus.Arba pasibaigus apvalumui, jį galima pataisyti arba pakeisti.Jei jis suremontuotas, tekinimo staklėmis nupjaukite komutatorių ir nupoliruokite jį smulkiu smėlio audiniu.
Patikrinkite judantį kontaktą elektromagnetinio jungiklio viduje ir dviejų statinių kontaktų darbinį paviršių.Jei judantis kontaktas ir statinis kontaktas apdegė, o uždegiklis veikia silpnai, judančiam ir statiniam kontaktui perkelkite naudokite smulkų abrazyvinį audinį.lygiu.
Kai kurie klientai pastebėjo, kad po dyzelinio generatoriaus bloko uždegimo įrenginys veikė silpnai.Nustatyta, kad įrenginys turėjo kokybės problemų.Dauguma pradinių problemų kilo dėl netinkamo veikimo.Jei rasite problemos vietą, galite greitai ją atkurti.Anksčiau darbo forma efektyviai veikia.
Paskelbimo laikas: 2021-06-22